挖机发动机磨损严重?故障原因就一个

  • 日期:07-18
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中冷器是用于冷却涡轮增压发动机进气的装置,涡轮增压发动机是增压系统的重要组成部分。如果中间冷却器损坏,则涡轮增压发动机需要压缩空气以增加进气量,并且压缩空气将升高温度。高温空气进入气缸并易于爆燃。

中冷器效应

中冷器位于发动机前方,看起来像一个散热器。

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1.降低发动机进气温度

2.降低发动机燃油消耗量

3.提高涡轮增压器的匹配性和适应性

中冷器故障现象

1.发动机吸入未经过滤的灰尘和异物,可能会损坏发动机的内部部件。常见现象:废气下降,下降速度,发动机功率降低,油污特别脏。

2.涡轮增压器损坏,油泄漏,消声器喷油。

3.中间冷却器堵塞会导致空气冷却不良,导致发动机温度异常升高。

故障排除

1.检查从空气过滤器到发动机的空气过滤器,增压器,空气管道,如果有任何异常,检查进气管和中间冷却器之间的连接。

2.由于第8类发动机,例如柴油回路,进入空气并且共轨压力下降,喷射器将被控制增加并且吸入压力也将下降。因此,检查柴油回路并确认油路不进入空气。

3.如果出现黑烟或制动,请检查中冷器软管是否堵塞。

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4.检查中间冷却管内部和接触区域是否有接触,是否有沙眼和损坏或外部碎屑。如果发现这种情况,请及时处理,以免内部磨损和发动机部件温度过高。这种故障神钢20吨车是最明显的。

略有摘要

中冷器和涡轮增压器有“不公平”的关系。挖掘伙伴们必须在日常工作中注意中冷器的健康状况,并且该省造成了巨大的灾难。